Войти
Авто
Колесные диски Шины Автоакустика Телевизоры и мониторы Автомагнитолы Радар-детекторы Видеорегистраторы Устройства громкой связи

Шины Goodyear EfficientGrip SUV

Goodyear EfficientGrip SUV

Goodyear EfficientGrip SUV вид 1

летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 16 / 17 / 18 / 19 / 20

Отзывы: 19

Рейтинг: 4 / 5

Отзывы покупателей

Технические характеристики

DIKAYA23.07.2017
Оценка: 5
Купил 215/60r17 для Ниссан Кашкай+2. По сравнению со штатным Бриджем резина мягкая и очень тихая. За пробег около 4 тыс.км износа не заметно.
За: Тихая, мягкая, сцепные свойства на асфальте.
Против: Не обнаружил
CaliforniaKitty17.07.2017
Оценка: 4
Ездил на этой резине и по лесам, и по горам на юге- не вездеход конечно , но там где хотел проехать- проезжал
За: Хорошая резина, после пробега 3000 км притерлась, стала менее шумная.При переобувке машина стала рыскать по дороге, грешил на резину, оказалось сход спереди сбился , поправил - все стало отлично. Стоит на SGVN , 225/65/17- стыки и неровности проходит очень мягко , про колею забыл, в дождь просто супер.
Против: Для меня пока нету
Barsa17.07.2017
Оценка: 4
Размерность 225/65 R17. После 10 тыс. км сложилось первое впечатление о шинах. Боковина жесткая, видимо маркировка SUV дает о себе знать. Крениться машина стала меньше. Большие ямы глотает хорошо, но и маленькие чувствуются (звук). Шумная, очень сильно зависит от покрытия дорожного полотна. Аквапланирование средненькое, проехал пару км по колее с водой (слой 0,5-2 см) на скорости 120-130 км/ч, зацеп резины был на пределе. Пару раз попробовал со 130 км/ч экстренно оттормозиться, юзом не идет. Колею не чувствует. Очень понравилась как ведет себя в грязи, машина с AWD, резина утопала в глине и немного диск, но вылазила сама, я бы даже сказал легко.
За: Жесткость резины, отсутствие быстрого износа.
Против: Шумность.
Anies12.06.2017
Оценка: 5
Сделана в Германии. Стоит на кроссовере, размерность.225/65 R17. Удивили неплохие внедорожные качества да ещё при слабо выраженном протекторе(видно не всё так просто).
За: Неплохо сбалансированная шина - редкость на наш день. Одинаково хорошо ведёт себя как на сухом, так и на мокром асфальте. Прямую держит чётко, не плавает и это при том , что у меня высокий профиль. Колейность почти не замечает. Неплохая экономичность( конечно не Мишлен, но всё-таки). Низкий уровень шума, до примерно 80 км.ч его вообще не слышно. Довольно мягкая, но и не размазня. Протектор выражен слабенько, но тем не менее уверенно ведёт себя на грунтовке, лёгкая грязь, пашня ей не помеха. По траве почти не скользит. Отдельно дорогого стОят наплывы боковины для защиты как от езды по бордюрам, так и при попадании в случайные ямы на дороге - резина многое прощает. Видно SUV на боковине обозначено не просто так.
Против: Трудно к ней придраться, поводов почти не давала (тук-тук-тук конечно).
Aid09.06.2017
Оценка: 5
Уже второй сезон езжу на этой резине, пока все устраивает. Часто с семьей ездим на природу на шашлыки да на рыбалку. Ну и по городу само собой тоже мотаюсь немало по работе и по бытовым делам. Резина отличного качества, хорошо справляется с бездорожьем. По асфальту сцепление всегда четкое по сухому и мокрому асфальту, аквапланирования не замечал. По такой цене считаю, что резина очень даже хороша.
За: Невысокая цена, четкое сцепление по сухому и мокрому асфальту, нет аквапланирования, хорошо справляется с бездорожьем
Против: Поговаривают про мягкую боковинку, но у меня пока держатся хорошо
Aidmaster16.05.2017
Оценка: 4
Отличная резина, ложка дегтя - расход. Но безопасность превыше всего! Не успел оценить износ.
За: Отличная управляемость, тормозит по суху и по воде очень хорошо, мягкие.
Против: На Honda CRV-2 расход с такими шинами такой же, как для зимних шин :( Для меня это 11.8, тогда как на прошлой (лысый до состояния слика штатный Bridgestone) летней резине расход был 9.8-10.4
AsaAlcockEroff15.05.2017
Оценка: 2
235/55r19. Первые 500км всё было ок, но сейчас это какой то ужас. Была бы атэшная резина - претензий бы не было. Была бы китайская за 5-6тыс. руб. - претензий бы не было. Но это брендовая шоссейная резина!! Специально искал шоссейку для тишины и комфорта, а по звуку - как на шипах...Конечно зависит от покрытия асфальта - тихая она только на новом прям вот в ночь положенному на мкаде. Стыдно такие шины продавать за 10тыс руб.. Стыдно.
За:
Против: Очень шумные.
bjois13.05.2017
Оценка: 2
Не соглашусь с предыдущим отзывом, на X-Trail резина ведет себя хорошо и по аквапланированию и в колее стоит как на рельсах. Пользуюсь резиной 1,5 года на Nissan X-Trail до этого стояли родные от завода изготовителя Dunlop. Dunlop был очень доволен откатал на них 5 сезонов, но на момент замены таких Dunlop в продаже уже не было по причине снятия их с производства, а другую модель этой фирмы брать побоялся из-за плохих отзывов. Было принято решение о покупке Goodyear EfficientGrip SUV 225/55 R18, на тот момент данная шина только-только вышла в продажу и отзывов о ней не было, но зато была красивая реклама. По началу резина порадовала своей мягкостью и водоотведением, но к концу сезона примерно 6000 км, обнаружил боковую грыжу на переднем колесе. Начал искать на Яндекс маркете осенью 2016г. покрышку на замену и наткнулся на негативные отзывы по данным шинам, один мужчина жаловался, что за сезон поменял 3 шины, на них поочередно появлялись грыжи, он писал, что если бы он знал о таком развитии событий, то поменял бы сразу весь комплект на другого производителя. Средняя оценка резины стояла 3,5. В последствии все эти отзывы были удалены видимо не без вмешательства производителя данной резины. Жаль, что администрация Яндекс маркета допускает такие вещи. В данный момент ищу замену полного комплекта, т. к. не хочу ездить и ждать когда грыжа появится на других покрышках. Пользовался многими производителями и летним Мишлин, зимним и летним Бриджстоун, зимним Нокиа, Зимним Гисловед, но проблем с грыжами не было никогда. Не рекомендую данные шины к покупке!
За: Дорогу держит хорошо. Хорошо ведет себя в колее и с аквапланированием все впорядке
Против: Один недостаток, который перекрывает все достоинства- появляются грыжи. Конечно же шумная из-за мощного бокового протектора.
aika12.05.2017
Оценка: 2
Резина странная. Очень гудит на скоростях от 60 до 100 км/ч На трассе гул начинает раздражать. Очень расстроен, что купил ее. Не рекомендую.
За: Управляемось
Против: Шум. Гул.
Alex Focusoff10.05.2017
Оценка: 2
Проехал 2 000км на этой резине. В эти вторые майские праздники. Ездил из Москвы в Санкт-Петербург и обратно. Шина отлично себя вела только на платных участках в объезд Химок и Вышнего Волочка (M-11), т.е. там где платные дороги, и они в отличном состоянии. На участках M-10 которые к платнику не относились, но были в хорошем состоянии, на скорости всегда было ощущение что авто немного сносит сильный боковой ветер, которого судя по деревьям не было, на скорости это очень неприятное ощущение секундной потери контроля над автомобилем. На московском шоссе при выезде из СПб там, где по две полосы в каждую из сторон, жуткая колея, шина показала себя очень плохо. На участках М-10 где шло чередование полосы для обгона для потоков, на плохих участках всегда было некомфортно возвращаться в ряд, автомобиль ощутимо водило в стороны и приходилось и крепко держать руль и подруливать, на нормальных участках такого не было. Размеры покрышки 235/60 R18 стоит на СантаФе. До этого стаяла штатная корейская резина Kumho отходила 6-ть сезонов подобного поведения в колее и возвратах на неровностях не было. Думаю если вы принципиально более 100 км/ч не ездите, шины всегда меняете вовремя, а колею на дороге видели только по телевизору (жители Европы читают наши отзывы?))) ),то эту шину брать можно, в остальных случая в топку ее. Жаль потраченных денег.
За: 1. Управляемость на ровной хорошей дороге 2. Управляемость на мокрой ровной хорошей дороге 3. Малошумная
Против: Самым огромным недостатком этой шины является ее управляемость на плохих дорогах, ведет она себя отвратно. На дорогах где есть колея на асфальте, шина все время рыщет по асфальту и автомобиль пытается выпрыгнуть из колеи. Очень страшно ехать более 80-90км на ней в колее особенно при неразделенной встрече, шанс уйти в лобовуху очень велик. При обгонах и возвращении в свой ряд при неровностях то же очень отвратное поведение руль заметно надо удерживать чтобы тебя не выкинуло на обочину. В общем шина не для российских дорог где на асфальте который постелили один месяц назад уже появляется колея, не дай Бог вовремя не переобуться на этой резине при малейшем наледи развернет на дороге 100%.
Bloody_Girl25.03.2017
Оценка: 5
пробег около 30т км износ 1.5-2мм(30%)-эксплуатация в основном трасса рекомендую
За: тихая, управляемость хорошая, на грунтовке аккуратно! все таки шина для асфальта. типичная шина для городского паркетника!
Против: пока не выявлено
Bob11.03.2017
Оценка: 5
Goodyear EfficientGrip SUV — летняя модель дорожных шин с симметричным ненаправленным дизайном, предназначенная для эксплуатации на городских внедорожниках. Фирменные технологии производителя обеспечили покрышке низкое сопротивление качению, стабильную и лёгкую управляемость, хорошую устойчивость к износу и акустический комфорт.
За: Управляемость, высокая стойкость к аквапланированию, низкий уровень шума, хорошие тормозные свойства.
Против: Не для бездорожья
Buzzy16.07.2016
Оценка: 4
Рекомендую, если найдете
За: Относительно тихая, не чувствует колейность
Против: в ней постоянно застревают камни, покрышки дефицитные
Antivirus22.04.2016
Оценка: 5
Поставил на Вольво ХС60 D3, размер 235/60 R18. Хотел именно "тихие" шины, рад что выбрал именно эти. Отлично проезжает неровности и стыки, показалось что мягче чем зимняя. Несмотря на это машина отлично рулится и оттормаживает, пробовал резко тормозить с перестроением - без проблем, никакой валкости и т.п. Сегодня дождь сильный был, на дороге кроме луж вечером уже никого - на 80-90 км/ч по воде проехал даже не заметил. Из колеи тоже вроде не выбрасывает. Очень доволен, рекомендую.
За: Тихие, мягкие, хорошая управляемость как по сухому, так мокрому асфальту.
Против: на грунте, особенно сыром надо быть аккуратнее.
aleksxxxx17.04.2016
Оценка: 4
Изначально о машине и размерности самих покрышек, а то по отзывам часто не понятно кто на что ставит, и ясное дело что одна и таже модель шин но с разной размерностью будет вести себя по разному на жигулях и скажем мерседес ml350. Nissan X-Trail T31 дизель, размер шин 225/55 R18 made in Germany. Куплены 07.04.2016. Завтра поеду переобуваться. Так что отзыв будет дополняться. 08.04.2016 И так, шины установлены. Что сразу заметно это легкость руля, четкий 0. при езде ощущения идеального асфальта нет, но стыки и мелкие ямки проходит действительно мягче. При резком перестроении или маневре реакция очень четкая и быстрая, ощущения сноса колес или валкости нет. Что касается шумности: до 60 км/ч шума колес вообще нет. Дальше появляется шелест, не гул, а именно шелест. Но возможно это временно, пока шины не прикатаны. 14.04.16 Практически не чувствует колею на асфальте, на зиме в той же размерности руль чуть из рук не вырывало, на этой резине реагирует очень адекватно.
За: Хорошие показатели по тестам различных журналов и прочих ... всегда в 3-ке лидеров. Достачно мягкая и тихая. Вполне комфортная.
Против: Стоимость Песок и мелкие камни кидает в арки, обязательны подкрылки и желательно шумоизоляция арок.
DenTenn02.03.2016
Оценка: 5
Шины Goodyear EfficientGrip SUV у меня на хёндае уже второй сезон стоят, очень хорошо сохранились, хотя я далеко не аккуратный водитель, бывало, что и дорога не особо хорошая. Но шины действительно служат хорошо, как и обещал консультант при покупке.
За: Экономия бензина, управляемость (особенно после дождя), прочность.
Против: Не особо покатаешься по грунтовке
cjjohnpm09.08.2015
Оценка: 5
Я не искушённый тестер резины. Но когда я поставил 4 новых баллона этой резины на свою 2-х летнюю CRV, я был восхищен, и сейчас доволен. Dunlop,который изначально стоял на машине (при покупке) и в подмётки не годится.
За: Управляемость
Против:
aalisa10.06.2015
Оценка: 5
Мною упомянутый недостаток и есть причина отмеченных достоинств... Резина явно расчитана на город и трассу. Грязь и гравий надо будет проезжать осторожно. При чем тут SUV 4х4 маркировка, не понимаю... Хотя, по лужам мой Nissan Qashqai (2x4) проходит отлично - помогают очень глубокие продольные каналы. Вообщем, для спокойной повседневной езды летом, резина прекрасная. Кроме всего, обещено что будет долговечнее других... Посмотрим!
За: Тихий и мягкий ход, но при этом не качает. Обалденное чувство стабильности. Made in Germany.
Против: Очень уж гладкий и не агрессивный протектор.
Cadavr08.07.2014
Оценка: 5
Покупал взамен того же Гуд Иар, только Вранглер. Резиной был доволен, особенно ходимостью, несмотря на то, что многие плюются. Поэтому рассматривал Эффешн Грип в числе первых претендентов и дабы не ломать себе голову и испытывать судьбу купил Гуд Иар. Прошел за отпуск 6500 км и пока резиной ненарадуюсь. Особенно удивило полное безразличие к колеям нашей МКАД. Ни на одной резине такого не было! Даже не думал, что обычное колесо может так влиять на ощущение от управляемости машины. Читал здесь один негатив от Эффешн Грип и про грыжи, и про вес и т.д. Грыж пока нет, и надеюсь не будет. А вес... Хорошая резина рассчитанная на большой ресурс и другие технические характеристики не может быть невесомой. Тем более, для внедорожника это не особо актуально. Рекомендую присмотреться.
За: Производство Германия(не Россия). Хорошее сопротивление аквапланированию. Тихие. Не реагируют на колеи. Хорошая цена по сравнению Нокиан, Континеталь(покупал в инете). Защитные бортики для дисков. Хорошая управляемость на всех покрытиях.
Против: Слабенький намёк на внедорожный протектор. А по сути, его отсутствие. Откровенно асфальтовые шины. Поэтому не понимаю, за что обзывают их SUV. Только за индекс нагрузки?
Общие характеристики Goodyear EfficientGrip SUV
Назначение для внедорожника
Сезонность летние
Диаметр 16 / 17 / 18 / 19 / 20 "
Ширина профиля 195 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм
Высота профиля 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 85 / 95
Функции и особенности Goodyear EfficientGrip SUV
Шипы нет
Технология RunFlat опционально
Индекс максимальной скорости H (до 210 км/ч) / N (до 140 км/ч) / P (до 150 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки 95...126
Максимальная нагрузка (на одну шину) 690...1700 кг

Еще отзывы

Отзывы о Nokian Nordman 5
Отзывы покупателей о Nokian Nordman 5 зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Toyo Observe G3-Ice
Отзывы покупателей о Toyo Observe G3-Ice зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Отзывы о Dunlop SP Winter ICE 01
Отзывы покупателей о Dunlop SP Winter ICE 01 зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Michelin Energy Saver
Отзывы покупателей о Michelin Energy Saver летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Отзывы покупателей о Nokian Hakkapeliitta R2 SUV зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21