Войти
Авто
Колесные диски Шины Автоакустика Телевизоры и мониторы Автомагнитолы Радар-детекторы Видеорегистраторы Устройства громкой связи

Шины Michelin Energy Saver

Michelin Energy Saver

Michelin Energy Saver вид 1

летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17

Отзывы: 125

Рейтинг: 4 / 5

Отзывы покупателей

Технические характеристики

Dark_Dante15.08.2017
Оценка: 5
Стояла в 14 и 15 радиусе на разных машинах. Оба комплекта были произведены в Европе (один Германия, второй толи Испания, толи Франция - не помню, точно). Первый был продан вместе с авто, второй меняю на этой неделе от того, что за 15 лет (0702) все баллоны уже потрескались, рассохлись и спускают. В одном даже камера стоит. Но при этом запас протектора остался! Пробеги у авто очень маленькие. Также вскользь имел дело с версией MADE IN RUSSIA. На редкость низкокачественный продукт (если написать как есть - отзыв не пройдет модерацию)! Почему? Друг купил новый комплект R15 + новое литье. Приехали к друзьям в шиномонтаж и были удивлены: на каждую сторону пришлось вешать по 60-90 грамм!!!! Ребята пересобирали каждое колесо по 3-4 раза, пытаясь уменьшить дисбаланс - меньше 60 грамм сделать не получилось. Если хотите реальное качество: либо покупайте в Европе, либо ищите европейскую БУшку "здесь" (не так давно на Авито примерно за неделю нашел отличный немецкий комплект Мишнлин Праймаси на свой Мерседес в R16 с минимальным износом). Отечественную резину ставить опасно, ИМХО.
За: Огромный ресурс. Суперский вариант для таксистов или водителей с овощным стилем вождения и большими годовыми набегами.
Против: По всем другим параметрам я бы оценил эту модель как среднячок. Ждать от нее чего-то внятного не стоит.
Cheshire Cat24.07.2017
Оценка: 5
215/55/16 Они стояли на авто при покупке. На сегодня уже 4й сезон езжу на них. Общий пробег 160 т.км. Зимнего от силы 50 т.км. Остаток протектора 4 мм (до индикаторов 2 мм). Думаю до конца сезона их еще хватит. На сегодня очень осторожно еду в дождь - в ливень и на заполненной водой колее машина уходит в аквапланирование уже на 80-90 км/ч.
За: Топливная экономичность, прочность, износостойкость. Очень тихие на гладком асфальте. Приемлимо относится к колеям на дорогах.
Против: Шумит на выщербленном асфальте. Не очень хорошо отводит воду - при попадании в лужи сильно дергает руль.
Alex A19.07.2017
Оценка: 4
Езжу на ней 3 сезон, стойкая к износу, четкая управляемость и хорошее торможение! Хорошее сочетание цена/качество!
За: - Управляемость на сухом асфальте; - Отличные показатели торможения; - Износостойкость;
Против: - Шумность; - Аквапланирование на 3-ку;
Deadpig14.07.2017
Оценка: 5
Установили эти колеса еще на заводе (KIA Ceed 2010), поэтому ставлю на машину именно их. Нареканий нет. Доволен.
За:
Против:
Adik04.07.2017
Оценка: 2
Вывод такую резину лучше не брать. В крайнем случае накачать побольше. Лучше взять мишку спорт. У меня никогда не было боковых порезов хорошо скорость низкая была. Покрышка на выброс. Кстати боковина по мягкости такая же как и конти 5 маде ин раша. К покупке не рекомендую!
За: Тихая. экономит ли топливо вопрос? Дорогу держит уверенно. За счет своей мягкости хорошо амартизирует
Против: Мягкая боковина. Результат боковой разрыв. Сделано в России. Иностранное производство ездит не один сезон.
Ard23.06.2017
Оценка: 4
Использую уже 6-й сезон. Наездил в общем 100 000. большую половину соответственно на этой летней мишлен энерджи сейвер 195/65/15. 3 из 4-х колес было подвержено ударам, на одном грыжа от ямы (удар был сильный - аморт сломался и диск легкосплавный отломился 5 см внутреннего бортика, паяли), латаная, ходит уже с грыжей 2,5 года. 2 подгулявших колеса кинул назад. глубина протектора у обоих уже 30%. Запаску и самое лучшее из 4-ки поставил впереди. Сегодня порвал переднее правое об бордюр. Порез длинный и ближе к диску. говорят в мусорник. Жалко. Я бы ещё это лето докатал и следующее. В общем на 60 000 точно хватит. Вот колеблюсь сейчас брать новую или нет. Потому что мне эта досталась насильно новая из салона при покупки авто. Хотелось бы мягче в плане езды. Сделано в Англии. Если бы не сегодняшний случай, думаю 7 сезонов точно, 8-й ваще под лыску!
За: Износостойкость, хорошая управляемость, короткий тормозной путь.
Против: Очень слабая боковина, нежная прям. На каждой из 4-ки свои шрамы и латки. Жесткая. Если подвеска крутая многорычажная, то отлично. Если минивен или бюджетный седанчик, балка-пружина, то гремит на каждом стыке асфальта. Дубовенькая в общем.
abyrvalg11.05.2017
Оценка: 5
Февраль-март 2017 в ожидании смены шин на лето , задался вопросом какие взять. Перечитал кучу отзывов и тестов. Понаписано очень много и дельного и нет. 16 апреля надеясь, что морозы ушли (ПИТЕР +2,+4), достал свои старые (лето на литье)и переобулся. Протектор стёрся до 2.5мм за 5 летних сезона. Машина катится хорошо, шума почти нет, задумался, а зачем что-то мудрить. Ни на одну из шин не было отзыва , что бы без ложки дёгтя. Можете перечитать все, как я. MICHELIN Energy Saver 205/55 R16, Made In Russia отрабатывает каждый потраченный рубль. Вчера 9 мая 2017 заказал себе в интернете по самой низкой цене(MICHELIN Energy Saver 205/55 R16, Made In Russia цена 4019 р.) через 10 минут отзвонились и в 15.20 я их забрал на складе, через купон нашёл шиномонтаж за 850 р. и в 18.15 ехал на новеньких шинах. Шума стало ещё меньше, доволен как слон, надеюсь ,что откатают не меньше предыдущих. Я не любитель писать отзывы, но чтобы помочь таким же сомневающимся как я, Эти шины советую к покупке. P.S. На шиномонтаже два литых диска оказались квадратными (придёться править), при этом на старой резине ни одной шишки , проколы были, но для русских дорог это нормально. На фото шины: 1) новое 2011г. 2) оно же 2017г. 3) новое 2017г.
За: фф3 ноябрь 2011г., стояли с салона, пробег 83 000 км из них примерно 50 000 км на лете(MICHELIN Energy Saver 205/55 R16, Made In Russia). Сейчас май 2017, стёрлись до 2.5 мм , вчера купил и поставил такие же, доволен на 120%. Кто сомневается, однозначно брать. Цена -качество лучше не найдёте, и 5 лет пробега по не лучшим дорогам России.
Против: за 4000 р. за колесо . и 5 лет пробега, их нет!!!!
BaZeLevich11.05.2017
Оценка: 5
долго выбирал. не пожалел. стоит своих денег.
За: доволен. очень тихие на всех скоростях. управляемость отличная. келейность на отлично. тормозной путь по сухому и мокрому асфальту отлично, авс не срабатывает цепляет как нужно. дождь - отлично до 120 дальше не пробывал. аква планирования нет.
Против: может чуть жестковатые, но скорее всего в этом виноваты наши дороги.
bidlo24.04.2017
Оценка: 5
Пробег 90 ��расса М1
За: купил резину в 2014 году. Про шум и т.п. ненужные характеристики не буду писать. Перешел в апреле 2017 на kumho 205 40 17. Скажу так.... если бы не поменял диски на больший радиус, то еще сезон (м.б 2) ездил на мишлене. За это время ни одного прокола, грыжи и т.п. Износ за 30-40 тыс половина. Остаток протектора 4-5 мм. производство Россия.
Против: нет недостатков. 1 раз попал в аквапланирование на М1 и боком зацепил отбойник. Но там я сам виноват - был ливень и скорость около 150-160
Demien12.04.2017
Оценка: 5
Поставил резину MICHELIN Energy Saver 195/60 R15 88H производства Германия такое ощущение будто бы машину сменил на новую. До этого стояла Бриджстоун Потенца стоковая, после смены на эту резина глотает все ямы и выбоины не ощущая это на 5-й точке, расход уменшился до 5,5л на 100км с 6,0л что был на другой марки, аквапланирование держит на ура нет и намека на снос или занос, хорошо показала в селе по бездорожью в глубоком песке уверенно гребет благодаря глубоким ламелям в плечевой зоне расположенным параллельно земле. Резина тихая в салоне на любой скорости, шумит только снаружи но мне все равно что слышат окружающие. Та которая шумит made in Russia, на складе порекомендовали ее лучше не брать, а только из Европы немецкую, британскую, испанскую или итальянскую мишку.
За: Тихая внутри салона, отлично противостоит аквапланированию, точное управление, экономность, хорошая проходимость, мягкая
Против: Не обнаружено.
Antarktida09.04.2017
Оценка: 3
Не стойка к. Износу
За: Нешумность
Против: Хотя бы 60 т.км пробега
angelina17.03.2017
Оценка: 2
Резина шла штатной на машине из салона. Резина нравилась, отлично держит трассу, но ехал на побережье и поймал яму, итог на двух колёсах небольшие шишки, еле заметные. Когда проехал на ней тыс 40 износ был где то 50%, решил сменить резину в связи с шишками, так как обнаружил их и на третьем колесе, хотя ям больше не ловил. Если ездите только по хорошим магистралям, то резина то что нужно.
За: + Хорошо держит трассу + Износостойкость
Против: - Шумноватая (по сравнению с зимней бридч рево гз) - мягкие боковины(выворачиваются наизнанку) - не держит удар вообще
Brian10.02.2017
Оценка: 3
Резина стояла с завода на форд фокус 3. Начало эксплуатации с весны 2012 года. Точно могу сказать, что в плане износа очень хороша. Вот только к этому лету купил новую резину. Минусов лично для меня больше. Шумная. На зиму ставлю ханкук липучку и зимняя резина тише. Из-за излишней мягкости, трудно ремонтировать и дальше пользоваться ей. С такой резиной надо ездить только по нормальным дорогам и без ям, что в России проблематично. Один раз попал в яму на скорости 60-70 км/ч и при этом диск литой китайский остался цел, а борт резина сразу пошёл на взрыв. В общем, за свои деньги бы заранее зная какая эта резина, не купил бы. Ибо за эти деньги можно точно взять лучше вариант. Себе прикупил на лето Hankook Ventus Prime3 K125 205/55 R16 91H родного корейского производства за 12600 рублей (цена за комлект ).
За: По износу хватает надолго, стояла с завода )))
Против: Шумность, мягкая, слабые боковины.
Ajax05.02.2017
Оценка: 5
Использую эту резину на Ниссан Максима 96 г в размере 205/65 R15 с 2012 года, производство Россия. Очень скрупулёзно записывал, на каком пробеге менял лето на зиму и наоборот, и поэтому могу с точностью до километра сказать, сколько она прошла. Так вот, на данный момент резина прошла одна пара 69719 км, вторая пара 65179 км (покупались с интервалом в несколько месяцев). И до меток еще 1 мм на каждой паре. Т.е. еще не менее 5-10 тыс. км!!!! Итого ресурс данной резины 80 тыс. км. Стиль вождения дедовский. Касательно шума - я его не слышал, резина тихая, боковины за 4 года в идеале, хотя в ямы влетал на трассе, балансируется отлично.
За: Износостойкость
Против: не обнаружил
dikindr24.01.2017
Оценка: 3
К выбору летних шин подходил основательно. Учитывались сравнительные тесты, масса шин, страна-производитель (у меня были немецкие 205x55 R16), отзывы владльцев. Про слабую боковину слышал, но никак не думал что она настолько слабая (боковина настолько тонкая, что шину легко можно вывернуть наизнанку). В итоге две недели пользования - две шины на свалку. На обеих боковые порезы при незначительном ударе о край ямки на скорости 40 км/ч. Оставшиеся шины отъездили до конца сезона. На одной несквозной боковой порез, на другой - боковая грыжа (даже не знаю откуда). К ездовым свойствам претензий нет, шины довольно хорошие, но для езды по нашим дорогам очень дорого и не безопасно.
За: Малое сопротивление качению, создает ощущение комфортной, безмятежной езды по хорошим дорогам, до первой ямы.
Против: Слабая боковина. Для езды в России вообще не подходит. Малый срок службы. Вы где-нибудь видели лысую Michelin Energy Saver? Она рвется и выбрасывается по причине плохой ремонтопригодности.
caterpillar06.09.2016
Оценка: 4
Досталась с новой машиной, откатал 25000км, износ около 70%, считаю что маловато, но от резины первичной комплектации большего ждать и не приходится.
За: Шумка, крепкая боковина
Против: стирается достаточно быстро
Cheha01.08.2016
Оценка: 4
Вообщем достались новыми с машиной, немецкая. Думал сразу менять на другие, но дела и нехватка времени склонили меня покататься на ней уже как второй сезон, и даже уже конец сезона ,но я её уже сменил, ибо терпеть их уже нет сил. Такое впечатление,что я на уазике еду,а не на бмв 11 года. За 20к пробега как была так и осталась, словно каменная. Все кто говорят ,что она тихая, они просто не знают тихой резины, и мягкой так же. Для тех кто в теме про покрышки, эти мишки енерджи просто адски шумят, а по мягкости они как ранфлэты-причём хуже. По сути эти покрышки изготавливались как экономичные к топливу и не более. Если говорить про более менее комфорт, то это мишки примаси хп. Могу посоветовать только так, их можно ставить на машину если Ваш размер не превышает 185 ширины, или если Вы ищите накатистые покрышки и Вам плевать на шум и их дубовость. Но даже так, я бы уже лучше взял ранфлэты мишки примаси ц3. К итогу, это покрышки не для комфорта пятой точки, а для агрессивной езда. Они хороши в управляемости на 5+, торможении на 5++, на воде и в дождь на 5+, не так уж быстро стираются( вовремя меняйте их местами с ведущими , прослужат долго ) 5+. Но их шумность подкрадывается по шкале в самый топ шумных колёс на 2 балла тянут еле еле, и их дубовость так же в топе, уступая только рамфлэтам на 1 бал вовсе.
За: Накат, управляемость,тормозной путь,износостойкость,отсутствие аквапланирования(почти)
Против: Шум, твёрдые, не едут в грязи( песке )
Choper19.07.2016
Оценка: 3
достались с покупкой машины, практически новые. первый выезд в регион и на первой же серьёзной яме лопнули (сбоку) два колеса по правой стороне и погнул диски. Поведение в дождь особо проверить не успел, но когда на перед перекинул два оставшихся колеса, а на задней оси были Кама в принципе до 120 лужи вообще нипочём. Колейности нет. Думал взять ещё два колеса чтобы доездить сезон потом продать, но этой модели уже нет нигде, а моей модификации тем более - 215/60 R16 v95 (форд Мондео 2015 г.).
За: очень мягкая и бесшумная, дорогу держит отлично, в поворотах хорошо себя ведёт
Против: слабая боковина, резина только для езды по городу и трассам
altea21.06.2016
Оценка: 5
Купил в размерности 205/55R16 на Ford C-Max взамен Bridgestone Turanza. Сделаны в России, свежая партия. Хотелось тихой, комфортной, предсказуемой резины. Решил купить по опыту использования мишлена несколько лет назад на другой машине в другой размерности. Получил, что хотел. Комментаторы, отмечающие её шумность, скорее всего покупали резину из более разных партий. Или ездят в другой размерности. Резина ходит свой первый сезон, но уже успела кроме городской езды откатать дальняк до Грузии и обратно. Что можно сказать. Тихая, комфортная (при давлении 2,3), абсолютно предсказуемая. Устойчивая к аквапланированию. Имел опыт попадания на скорости 100+ в заполненную водой колею и лужи, отработала "на ура". Просто на мокром асфальте поведение как на сухом. В сравнении с Bridgestone Turanza не так остро реагирует на руль. Но ощущения смазанности не даёт, в критических боковых нагрузках (специально испытывал) не ведёт, не сносит. Однозначно тише и комфортней. По всей видимости, отсутствие остроты - закономерная плата за комфорт. На грунтовке приемлема. В грязь на ней, как и любой другой летней, лучше не лезть. Но по сухому просёлку едет без нареканий. Всем, кому важна надёжность, предсказуемость и комфорт - можно смело её рекомендовать. Кто предпочитает "спортивный" стиль езды стоит, наверное, посмотреть в сторону других предложений.
За: Комфорт, предсказуемость, тишина
Против:
DaN20.05.2016
Оценка: 4
Стояли на "трехлучевом" немце с завода, поэтому думаю производства не РФ. На предыдущем корейце с завода стояли Kumho - ездить было страшно - аквапланирование жуткое, дорогу не держали от слова совсем. Данные покрышки по ездовым повадкам с Kumho небо и земля - дорогу в любой ситуации держат как надо, однако в угоду этим характеристикам они шумные и жесткие. Но ради безопасного вождения я готов пойти на эти жертвы, так что считаю данную резину очень достойной.
За: Великолепно держат дорогу в любых условиях, за 2 сезона ни одного прокола или грыжи, по сравнению с зимней расход топлива значительно ниже
Против: Очень шумная, при рекомендованном производителем авто давлении 2,4 шины очень жёсткие
Artaniks03.05.2016
Оценка: 4
Лично я после зимних шипов разницы не заметил,честно ожидал большего.Скорей всего сказывается страна производитель.Стоят с салона на Цитромоне С4 седан. /2016 г./
За:
Против: Шумная /Сделано в России/
anaytata21.04.2016
Оценка: 2
За: Держит машину хорошо при поворотах
Против: Шумит это мягко сказано! Гудит выше скорости 60 км\ч. Наверное куплю беруши
briska18.04.2016
Оценка: 5
Взял б/у, думал на время, но они так и остались стоять у меня на летних дисках. Очень хорошо держит дорогу, даже б/у! Знаменитый производитель, сделана в Италии с соблюдением всех европейских стандартов! За ту цену, что я купил - просто сказка! Рекомендую!
За: Цена, бренд, управляемость
Против: нет
bekand13.04.2016
Оценка: 4
стояла с завод фокус 3 2011г. в 2014 в конце сезона начало спускать колесо. три раза ездил в шиномонтажку, причину не выяснили. в 2015 переставил на перед. спускать стала реже, но раз 5 за сезон подкачивал. общий пробег 30-35 тысяч. ещё тысяч 5-10 вполне могла бы отходить. видимо буду покупать новую.
За:
Против: на третий год начало спускать колесо. причину не выяснил
Dervish28.03.2016
Оценка: 5
Лучшее, что мне встречалось. Если буду покупать шины сам - обязательно возьму эти.
За: Машина по дороге идет, "как влитая": на поворотах не смещается, по мокрой дороге тоже все отлично. Такой уверенности в сцеплении с дорогой я не получал ни на одной другой резине. Несмотря на повышенную мягкость резины, она не стирается быстро. Отъездил пять лет на комплекте - до индикаторов износа еще нормально протектора оставалось, на глаз еще на два-три сезона должно хватить.
Против: Дороговата разве что.
artmen07.03.2016
Оценка: 3
Резина шла с завода с типоразмером 205/55/R16. Крайне шумная, даже зимняя шиповка не всегда так шумит на асфальте!!! В дождливую погоду при поворотах на скорости нареканий особых не вызывало. А вот при езде по гравийному покрытию начинает рыскать и интенсивно передавать все неровности на пятую точку. При езде по мокрой траве или лёгкой грязи остаётся надеяться только на везение и водительское мастерство, ибо сразу становится, как "корова на льду". Наконец то сменил это убожество, после того, как ночью на скорости влетел в колдобину и вылезла грыжа. Даже выкидывать не жалко было, хоть по износу можно было смело кататься ещё сезон.
За: Аквапланирования замечено не было.
Против: Шумные на любом покрытии, при скорости 90 км/ч и выше; Несмотря на то, что резина дубовая, стерлась до разумного минимума за 40 000 км. (маловато ИМХО)
BARmaley07.02.2016
Оценка: 5
до этого ездил а контике думал лучше нету а тут попалась годовалая 195/60/16 мишлен энерджи просто охриненно
За: все
Против: нет
Angelet27.12.2015
Оценка: 5
Стоит на Фокусе с момента покупки (2009), нареканий, кроме сказанных выше, нет! Даже при значительном износе (1 мм до индикатора) управляется хорошо. Был один раз экстренный случай (бросило на свежем асфальте) - удалось удержать. Поэтому следующий комплект, вероятно, возьму эти же покрышки. Кстати, сделано в России.
За: Отличная резина! Хорошо держит дорогу, и это главное.
Против: Шумная. Не любит бездорожье.
Black_E_Rose01.12.2015
Оценка: 5
За: моя любимая летняя резина. управляемая, тихая, слабо-изнашиваемая. за три года эксплуатации на разных авто отказов не было.
Против:
Big Brother11.10.2015
Оценка: 4
Брал резину перед дальней поездкой, в отпуске катался из Москвы до Абакана, туда и обратно примерно 9000 км. Дорогу держит отлично, на скорости 160-170 ведет предсказуемо, мокрый асфальт не проблема, устойчивая, цепкая резинка, в плане надежности полный шик, но только по шоссейной дороге, грунтовка и особенно травка не для нее. Единственный минус-это очень шумная резина, когда ехал с другом (автослесарь) начал доказывать что у меня подшипник гудит (гул стоит и правда такой, будто подшипник) какого же было его удивление, когда все-таки оказалась что шумит именно резина, тыщенку мне проспорил :) В общем сильный шум стал причиной смены данной резины, ну а кому не важен шум, то берите, не пожалеете ,очень надежная резина.
За: надежная, хорошая управляемость, износостойкая
Против: НУ ОООЧЕНЬ ШУМНАЯ, приспособлена только для шоссейки
 1   2   3   4   5 
Общие характеристики Michelin Energy Saver
Назначение для легкового автомобиля
Сезонность летние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 "
Ширина профиля 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 мм
Высота профиля 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности Michelin Energy Saver
Шипы нет
Технология RunFlat нет
Индекс максимальной скорости H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
Индекс нагрузки 75...99
Максимальная нагрузка (на одну шину) 387...775 кг

Еще отзывы

Отзывы о Nokian Nordman 5
Отзывы покупателей о Nokian Nordman 5 зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Toyo Observe G3-Ice
Отзывы покупателей о Toyo Observe G3-Ice зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Отзывы о Dunlop SP Winter ICE 01
Отзывы покупателей о Dunlop SP Winter ICE 01 зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Отзывы покупателей о Nokian Hakkapeliitta R2 SUV зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21
Отзывы о Goodyear EfficientGrip SUV
Отзывы покупателей о Goodyear EfficientGrip SUV летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 16 / 17 / 18 / 19 / 20