Шины Nitto SN 2 Winter


зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы: 20
Рейтинг: 4 / 5
Отзывы покупателей
Технические характеристики
denissolov04.01.2017
Оценка: 5
резину недавно поставил взамен шипованной Bridgestone Noranza 2 (эксплуатировал 3 сезона), тк порезал колесо и не смог найти замену, ибо резю сняли с производства. Меня ярого приверженца шипов все-таки подговорили попробовать липучку, выбирал долго. Рассматривал и топовый бридж revo gz, и середнячок от kumho, который был даже чуть дешевле. В резе подкупили положительные отзывы, ненаправленный рисунок протектора (в отличие от тех же kumho) с массивными блоками и большим количеством ламелей. Ну и цена, конечно, более чем достойная.
Уже успел покататься по городу и даже съездить на Селигер. Шина отличная! Уверенно шёл по трассе как по заснеженной, так и по слякоти (разгонял до 140); сухой асфальт тоже без проблем. Тормозит отлично. АБС только на откровенном льду даёт о себе знать и здесь нужно быть внимательным, но шина старается до последнего. Ламели отлично цепляются на различны покрытиях, исключения - резкие старты на обледенелой поверхности, но здесь и мои шипы буксовали. Рекомендую.
За: комфортная, мягко проходит неровности, бесшумная, хорошо гребет на снегу, отлично рулится на асфальте, не рыскает по трассе, из колеи не выпрыгивает, превосходно тормозит.
Против: на льду не фонтан, но не уверен, что моя предыдущая шиповка сколько-нибудь лучше бы себя показала
Coguar25.11.2016
Оценка: 5
Купил взамен прежней шипованной Nokia Hakkapelliita 8 в размерности 205/60 R16.
Очень сомневался в липучке, т.к. ранее ездел только на шипах. Но эта липучка выше всяких похвал! В салоне тишина, летняя шумела сильнее. По гололеду разницы с шипами я особой не заметил. Отлично ведет себя на любой зимней поверхности, не заносит не шлифует, прекрасно тормозит! Очень доволен покупкой! Всем рекомендую! В лето теперь буду брать что-то из Nitto.
За: Мягкая
Тихая-очень тихая
Крепкая боковина
Сделана в Японии
Предсказуемая управляемость
Против: нет!
aldidbel30.01.2016
Оценка: 5
Откатал две зимы, обувал уже в конце сентября и весной в мае. Самые приятные ощущения при температуре -18 и ниже.. держит на пятёрочку и лёд и колею. Производство Японии-и качество на лицо. В меру мягкая, с глубоким протектором, очищается отлично-потому все брызговики и пороги вечно в наростах :)
В целом доволен покупкой, на лето этого сезона буду Nitto присматривать...
За: практически не слышно, хорошо гребёт по снежной каше и свежим сугробам ну и конечно же цена!! По трассе ни разу не было намёка на срыв в колее.
Против: при температуре -2...-6 при езде по городу до нагрева резины частенько срабатывает abs и бывают срывы с пробуксовками,но подобные явления слышу и у других участников движения :)
chaynik14.01.2016
Оценка: 5
Стоит на машине с задним приводом и автоматом, размер 205-55-16. Прошла зиму 2015-2016 в Москве. Ездила в плюс 10 и в минус 20, в снег, дождь и солнце. Очень тихая, комфортная и в меру мягкая шина. Чувствуется запас всегда. Прошла несколько реально сильных снегопадов. Сделана в Японии, качество видно.
Поведение на дороге идеально для зимней нешипованой. За рулем 10 лет, зим видел много.
Не бойтесь - берите! Бренд достойный.
За: Езда по снегу как в минус 5 так и в минус 20 на отлично. По каше - отлично. По мокрому - отлично. По сухому в минус - хорошо, в плюс - нормально. По льду - нормально.
Против: Для адекватного водителя недостатков нет.
Anarchist27.11.2015
Оценка: 5
Для города и области резина отличная за свои деньги
По морозу торможение отличное, со льдом чуть хуже, но тут и не шип...
Обкатывал 500 км не более 70 км/ч
Своим кто не любит шип уже порекомендовал..
За: Тихая, отлично держит дорогу
Против: 225 ширина не очень любит колейность
при + немного плывёт...
BI_J31.10.2015
Оценка: 2
До этого была бридж близак вс60 с ней и сравниваю, авто ваз 2114. Резина вообще не зимняя а скорее больше всесезонка. После переобувки машина едет почти также как на летней. По трассе вообще опасно тормозить сразу идет юзом. За сезон было 3 аварийных случая. По трассе на что то налетел в итоге сразу дырка, с бриджом за 5 сезонов попадал в большие ямы проколов и шишек не было но может повезло. У соседа на лачети такая же не доволен вообще. Вобщем повелся на цену и на то что японская, не рекомендую эту нитту, на этот сезон купил новую бридж врх... А летняя у меня тоже нитто 650 ей я доволен хорошая резина..
За: Хороший накат, тихая
Против: Плохо тормозит
Consul06.01.2015
Оценка: 4
Использую вторую зиму в Москве и области. 215/60 r17 на Теане.
Вполне всем доволен.
За все время была проблема только один раз, когда запарковался в крутую горочку на льду. Чуть раздолбив лед щеткой проблема была решена.
Посоветую ли эту резину? Для размеренной адекватной езды - определенно да.
За: Малошумная, хорошо ведет себя от 0 и ниже, хорошо справляется с кашей из снега и реагентов. Хорошая цена.
Против: Не для льда конечно, но тут уж извините иногда и шиповка не справляется...
Andromeda11.11.2014
Оценка: 4
В -30 сильный снегопад выбирались из заснеженного двора, снега 35 см. У мня и у соседа KIA ceed, Я выбрался, а сосед на шипах закопался. По мимо этого недавно ездил в Адыгею по извилистым горам был гололед, отлично держит дорогу! Не покупаю шип принципиально! Убежден Nitto отличная резина! В холодные снежные зимы не подведет!!!
А забыл, еще один пример, каждое крещение езжу купаться на пруд с друзьями(традиция). Спуск к пруду очень крутой(метров 70) разкатанный лед. Спустился нормально, думал что не подымусь! Машина на шипах с передним приводом у друга не поднялась! А я выбрался без проблем!!!! Берите Nitto без сомнении!!!!
За: В морозы не дубеет, держит дорогу снег\мокрый снег\гололед. Очень мягкая!
Против: Чувствительна к плюсовой температуре мягчает и не держит дорогу.
Dimalyshin08.11.2014
Оценка: 1
резина гадость редкостная. Ни кому не советую. Очень сожалею о покупке.
За: кроме того что сделано в Японии больше НЕТ
Против: дорогу не держит совсем! На мокром асфальте вообще одни слезы. Зимы еще не видели, но уже страшноо. На торможении плывет. Очень боится колейности
ALEZar02.04.2014
Оценка: 5
Отличная Японская резина, идеальное соотношение "цена-качество"
За: Использовал зимой 2014 года (большая часть эксплуатации - г. Москва).
- хорошо держит дорогу с различным покрытием, в том числе и лед;
- отличная сопротивляемость аквапланированию;
- сильно развитые боковые блоки не раз выручали в глубоком снегу;
- мягкость даже в морозы;
- малошумная.
Против: Не выявил
Alvb28.03.2014
Оценка: 5
При первом знакомстве с этой резиной, сразу понравилось качество исполнения. Сделана в Японии. Езжу очень активно несколько месяцев, а она до сих пор выглядит как новая. После установки сразу заметил, какая она мягкая и тихая, дорогу держит очень хорошо. Но как уже написал выше, с учетом того, что зима2014 выдалась совсем не снежной и зачастую приходилось ездить по асфальту, иногда вперемешку со снегом, всех достоинств почувствовать не получилось, буду на ней ездить и следующую зиму. Теперь хочу попробовать летнюю резину бренда Nitto.
За: Очень качественная, не шумная, для московских зим подходит идеально
Против: С учетом не сильно снежной зимы не выявил
Andrei24.01.2014
Оценка: 4
Про резину скажу, что фирма есть фирма. Я специально купил ее для зимы и не пожалел. Просто ездить на ней надо не слишком быстро это не Dunloop.
За: Отлично держит снег, лед и слякоть,
Специально предназначенна для вождения по снегу.
На льду так себе, если скорость не выше 40-50 км/ч, но не подведет если не газовать.
На льду с места трогается без проблем, секунд 2-3 буксует и "рвет" лед на части.
Против: По глубокому снегу шумит жуть
На льду притормаживал пару раз включался АBS.
На поворотах при скорости 50 км/ч иногда заносит, такое впечатление как будто "присасывается со льдом и скользит", но спасает "педаль газа"
На асфальте слабовать, хотя у меня VW Golf 4-ка при торможении на скорости 60 км/ч "забивается как гвоздь", а при скорости больше 60Км/ч тормозной путь на асфальте 3-8 метров
britva22.11.2013
Оценка: 3
Вписался на этой резине в бордюр из-за невнимательности и из-за того, что резина банально не держит влажный асфальт и норовит сорваться в занос - в критический момент при +2 не выручила. Вся подвеска к чертям. C300 4MATIC. Влетел на большие деньги.
Отвратительное сцепление на влажном асфальте - машина уходит в скольжение при любой возможности. Тормозной путь, считаю непростительно длинным.
Если будете брать это, приготовьтесь, что ездить должны втрое осторожнее и вдвое медленнее, чем не просто на лете (само собой), но и по сравнению с более ориентированными на асфальт липучками.
Больше резину этой марки на зиму покупать не буду.
За: Мягкая, нешумная
Против: Безумно скользкая, влажный асфальт не держит в принципе
Brilmisse11.10.2013
Оценка: 5
Резина только для тех кому важнее сцепление на гололеде и снеге. Если живете в городе (где постоянно чистят дороги), то может быть стоит взять более скоростную резину, у которой ламелей поменьше и они не такие глубокие.
Отъездил одну зиму, ни разу не подвела. Живу в горах, где до весны снег вообще не тает и склоны не слабые.
Как только поставил очень удивился когда при торможении на сухом асфальте машину потащило достаточно далеко. Будьте осторожны.
Морозы в этом году были страшные, но резина оставалась мягкой и эффективной даже в -30.
Рекомендую.
За: Отлично держит снег и лед (в разумных пределах естественно). Мягая. Малошумная. Цена очень разумная.
Против: По асфальту скользит дико, в поворотах ведет. Все из-за высокого и мягкого протектора.
Brada25.08.2013
Оценка: 3
Отъездил одну зиму на Кашкае+2, взял наобум, было мало отзывов. Вообще резина для североамериканского рынка, что и подкупило. Резина не впечатлила, идет мягко, но гудит как самолет. Поехал по глубокому снегу - не гребет, но назад выехал (с помощью ПП и такой-то матери ;)). Если на дороге наледь, машину начинает заносить. По каше едет нормально. Для себя сделал вывод, что Йокагама и Тойо пока не научились делать резину для России (Нитто - это Тойо). На новый сезон возьму Бридж, попробую (летней доволен, шоссейная неплохо ехала даже по грязи, я был удивлен)
За: Цена, мягкая
Против: Шумная, плохо идет по глубокому снегу, скользкая
Benvolio20.03.2013
Оценка: 2
за рулем 23 года. перепробовал большое количество колес разных производителей!последние 8 лет в зиму ездил исключительно на "липучках"!yakohama g20 g30,hankook bridgestone blizzak-вообщем был счастлив и рад!по осени довелось случайно наткнутся на новые nitto!радость была бесконечна!made in japan,рисунок как на yakohama и bridgestone!вообще взял!но радость была не долга, а точнее до начала зимы!я впервые в жизни с ужасом познал такую штуку когда машина на скорости 40 км в час в небольшом повороте скользит всеми колесами в продольном направлении аккурат на встречку!жуть!короче резина сюрприз!подводила меня за эту зиму раз 7 очень серьезно!ну о многом говорит то, что я в панике, в середине февраля скинул ее и положил в гараж заменив ее на firestone в щипах!вот где земля и небо!езда стала в радость!вообщем не советую к покупке во всяком случае в Московском регионе!
За: пожалуй только тишина и мягкость.на первый кретерий считаю вообще не должен считаться по отношению к зимней резине.не плохо держит асфальтированную дорогу со свежевыпавшим снегом
Против: категорически боится льда как голого так и припорошенного снегом!
Deco25.02.2013
Оценка: 5
Слава Богу, что нет у данной фирмы ни рекламы, ни раскрутки. Имеем приличную резину за небольшие деньги.
За: Был крайне удивлен и шокирован отсутствием шума сразу после смены с лета на Нитто. И это зимняя??? Резина крайне адекватная, понятная, нешумная даже на 140 км\ч, хорошо входит в резковатые повороты и в снег и в чистом асфальте. До этого был разные шипы, не могу даже сравнить. Небо и земля. Прекрасная резина. Плюс, цена вполне заслуживает внимания.
Против: Пару раз на сухом асфальте в -3 сильно притормаживал и включался АБС. Странно. Все-таки прилично опасных и экстремальных поворотов и маневров не очень любит. Но резина и не для этого же ведь, правда?
Bertran24.02.2013
Оценка: 5
Я думаю что летнею резину тоже возьму фирмы Nitto... надеюсь она так же хороша как и зимнея
За: Я перепробывал разную резину, WS-50, WS-60 Revo GZ, Yokohama ice+ итд
но эта лучшая резина которую я когда либо покупал , управление машиной становится просто неописуемо комфортным...
отличный держак в резких поворотах, на скорости по заснеженной дороге от Москвы - Спас клепики , ездил по дороге почти лесом, уверенность в поведений 100%
Не раскрученный бренд+
И адекватная цена+
Качество+
Против: не обнаружил, достаточно увидеть протектор самой резины в живую и все будет понятно!
asdffff09.08.2012
Оценка: 5
Относился к "липучкам" с недоверием. Сам ездил только на шипах, несколько раз пробовал ездить зимой на "липучках" на авто друзей и близких. Честно сказать, не нравилось.
Эта же "липучка", как позже выяснилось (уговорили продавцы), даст фору самым лучшим "шипам". Очень доволен приобретением и рекомендую всем. Для тех, кто выбирает качество, а не надпись на покрышке.
За: Отличная резина, надёжная, очень тихая
Против: затрудняюсь ответить
Diary30.01.2012
Оценка: 5
Хорошая качественная резина. Как утверждает производитель (вроде как "дочка фирмы Тойо), с наличием кремниевой крошки в составе, во что охотно вериться. Прекрасно гребёт по каше и тормозит на льду. За такие деньги, 4 с небольшим тысячи за покрышку 17-го радиуса, это подарок)
Решил рискнуть и купил её исключительно из-за не желания следовать стадному инстинкуту: покупать продукцию широкоразрекламированных брендов. Чем больше всяческой рекламы, тем дороже продукт. В итоге у меня 4 отличных покрышки по цене 2-х. которые делают не известно где и как, но зато с более чем известным логотипом)
За: Отлично работает и в слякоть и в снегопад и гололёд. Никаких сюрпризов.
Против: Не выявил.
Общие характеристики Nitto SN 2 Winter |
Назначение |
для легкового автомобиля |
Сезонность |
зимние |
Тип зимних шин |
для северной зимы |
Диаметр |
14 / 15 / 16 / 17 / 18 " |
Ширина профиля |
175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 мм |
Высота профиля |
45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
Функции и особенности Nitto SN 2 Winter |
Шипы |
нет |
Технология RunFlat |
нет |
Тип рисунка протектора |
симметричный |
Направленный протектор |
нет |
Индекс максимальной скорости |
/ Q (до 160 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки |
82...107 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) |
475...975 кг |
Еще отзывы
Отзывы покупателей о Nokian Nordman 5
зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы покупателей о Toyo Observe G3-Ice
зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Отзывы покупателей о Dunlop SP Winter ICE 01
зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы покупателей о Michelin Energy Saver
летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17
Отзывы покупателей о Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21
|