Войти
Авто
Колесные диски Шины Автоакустика Телевизоры и мониторы Автомагнитолы Радар-детекторы Видеорегистраторы Устройства громкой связи

Шины Uniroyal RainSport 2

Uniroyal RainSport 2

Uniroyal RainSport 2 вид 1

летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 16 / 17 / 18 / 19 / 20

Отзывы: 7

Рейтинг: 5 / 5

Отзывы покупателей

Технические характеристики

akyla07.02.2015
Оценка: 5
Брал еще в 2012 на Субару Форестер 2009. Лучшее, что есть для езды в дождь.(имхо) На шиномонтаже пугали шумностью направленного рисунка. Не верьте, аккустика не хуже и не лучше, чем у любой (!) другой. Рекомендую.
За: полностью соответствуют своему предназначению
Против: не выявлено
AndrewSA21.09.2014
Оценка: 5
Эксплуатация от весны до осени на Форд Фокус ST рамер брал штатный 225/40/18 В колее и между можно ехать поруливая пальчиком... поменял щас на 19 радиус пирели.. оооочень жалею, буду брать опять юнирояль. Резина отменная на 5+
За: мягкость, средней шумности, идеальное сцепление с дорогой в любую погоду!!!
Против: не нашел
Blacker11.07.2014
Оценка: 2
Шумность губит все её положительные хар-ки
За: Сильные корты, хорошо держит дорогу, чёткость реакции на руль
Против: В колее на 245/45/18 просто не удержать, носит ужасно. ОЧЕНЬ ШУМНАЯ, на столько что только по этому собираюсь выкидывать её. По плохой дороге вообще кошмар, как-будто истребитель пролетает))))
Affistinfum11.04.2014
Оценка: 5
Брал в 11г ...........еще ток пошли в Москве.Общий пробег тяжко сосчитать с зимними если))...то 64тыков.Надеюсь на это +след лето походят!!
За: Третий сезон на этой резине...в поворотах держит внедорожник и по воде как на рельсах!!
Против: Шумноваты,ент рисунок))
Dimonpwnz29.11.2013
Оценка: 5
Размер 235/55/18. В НЕ бережной эксплуатации один сезон и 20 тысяч км. НИЧЕГО плохого сказать не могу! Разве что участились штрафы и подрос расход топлива из-за увеличения гоняемости и общей спортивности... Их стихия - дождь! "Волнительные" торможения с этой резиной на предыдущей (Dunlop SP Sport 270) были из разряда "экстремальных" ситуаций. Уверенней в колее. Песок, грунт и грязь - гребёт нормально (иногда можно и на МТ закопаться...). Мокрая глина - не рекомендую :) Для города - 5 баллов. Для трассы - шкалы не хватит: ставлю 7 из пяти... Для грунтовых ДОРОГ - хорошисты Для "направлений" - не пригодны.
За: Водоотвод: в "знакомых" лужах исчезло аквапланирование. Качество: балансировка в среднем 35 грамм на колесо. Износостойкость: за 20 тысяч не спокойного пробега только "потёрлись" Внешний вид: на чистом автомобиле с повёрнутыми колёсами смотрятся обалденно!
Против: Шумноваты. Лечится музыкой :)
dead_morozz16.01.2013
Оценка: 5
Поставил в июне 2012, откатал до зимы. Одни положительные впечатления. Основные достоинства - практически общее место: успешное противодействие аквапланированию, в т.ч. на высоких скоростях; уверенное прохождение поворотов на бОльших скоростях, чем обычно, понятное и управляемое скольжение; безупречное торможение с любых скоростей и т.д. А главное - честный рисунок. Закончил летний сезон с почти предельной по минимуму высотой протектора (люблю зажечь на пустынном нефедеральном загороде и на автодроме), но поведение шин не изменилось, разве что "плыть" по воде начали чуть раньше. До этого пробовал разные новейшие с замысловатыми и многообещающими рисунками. И они обещания - оправдывали по бОльшей части, но... до первых мм износа. Как только стирались эти поверхностные "завитушки" - в остатке получал просто среднюю поношенную шину. А эти, с их простым, но эффективным рисунком, одинаковым на всю глубину протектора - продолжают грести и цеплять в любых условиях до конца "жизни"
За: - намного выше предел аквапланирования по сравнению с большинством других шин - безупречное торможение - цепкие в поворотах и переставках - честный рисунок на весь срок эксплуатации
Против: - чуть шумнее обычных "продольных" рисунков, но совсем некритично. - других не нашел, опять такие же брать буду.
ale-x09.08.2012
Оценка: 5
Поставил на Outlander XL и сразу же опробывал в дальней поездки. Были все сюрпризы летней погоды и горячий асфальт и ливень с ручьями в колеях асфальта. Бесшумность впечатляет, аквапланирования не возникло даже на 120км\ч по воде которая скапливается в промятом асфальте на трассе, и это наверное был непредел. При экстренном торможении со 100км\ч на мокром асфальте ни скрипа, ни юза, ни намеков на срабатывание ABS. Бездорожье - рыхлая земля, песчаные карьеры позубам для этих шин. Вообщем пока доволен как слон. Пока очень доволен.
За: Бесшумность, нет аквапланирования, отлично держат повороты, отлично оттормаживаются на мокром асфальте, агрессивный дизайн (отлично смотрятся на авто)
Против: Так-как купил около месяца назад пока необнаружил.
Общие характеристики Uniroyal RainSport 2
Назначение для легкового автомобиля
Сезонность летние
Диаметр 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 "
Ширина профиля 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 мм
Высота профиля 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60
Функции и особенности Uniroyal RainSport 2
Шипы нет
Технология RunFlat нет
Индекс максимальной скорости V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки 77...110
Максимальная нагрузка (на одну шину) 412...1060 кг

Еще отзывы

Отзывы о Nokian Nordman 5
Отзывы покупателей о Nokian Nordman 5 зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Toyo Observe G3-Ice
Отзывы покупателей о Toyo Observe G3-Ice зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Отзывы о Dunlop SP Winter ICE 01
Отзывы покупателей о Dunlop SP Winter ICE 01 зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Michelin Energy Saver
Отзывы покупателей о Michelin Energy Saver летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Отзывы покупателей о Nokian Hakkapeliitta R2 SUV зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21